Вычислительное моделирование узлов и элементов строительных и дорожных машин и комплексов

Описание

Рассматриваются вопросы построения и проведения вычислительного эксперимента, основные источники и причины погрешности вычислительного моделирования. Излагаются основы механики деформируемого твердого тела, жидкости и газа, кинематические и силовые характеристики механического состояния, свойства материалов и конструкций, виды напряженно-деформированного состояния. Приводятся алгоритмы методов решения задач механики деформируемого твердого тела, основы методов стержневых и конечных элементов. Рассматриваются типовые постановки прикладных задач исследования напряженно-деформированного состояния, примеры построения расчетных схем для определения напряженно-деформированного состояния элементов, конструкций, деталей и узлов строительных и дорожных машин. Предназначено для студентов направления 23.04.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профиль «Строительные и дорожные машины и комплексы», изучающих дисциплину «Вычислительное моделирование узлов и элементов строительных и дорожных машин». Может быть полезно при выполнении курсовых работ и проектов, подготовке к защите выпускных квалификационных работ, а также аспирантам и специалистам, проводящим вычислительные эксперименты при выполнении прочностных расчетов узлов и элементов строительных и дорожных машин с использованием современных инженерных вычислительных программных комплексов. Может использоваться при проведении факультативных занятий по вычислительному моделированию.