Электромагнитные процессы выпрямительно-инверторного преобразователя электровоза в режиме тяги и повышение его работоспособности

Описание

Учебное пособие посвящено теоретическим и экспериментальным исследованиеям аварийных процессов в выпрямительно-инверторных преобразователях электровоза в режиме тяги, связанных с пропуском импульсов управления на его тиристорные плечи. С целью сравнения работоспособности современного отечественного электровоза при возникновении аварийных режимов рассмотрены два алгоритма управления выпрямителями. Представлены результаты моделирования аварийных электромагнитных процессов, полученные в среде MatLab, протекающие в плечах выпрямителя. Учебное пособие соответствует ФГОС ВО по специальности 23.05.03 "Подвижной состав железных дорог" специализации "Электрический транспорт железных дорог". Предназначено для студентов 4-го курса очной формы обучения и 5-го курса заочной формы обучения, изучающих дисциплины "Системы управления электроподвижным составом" и "Электронные преобразователи для электроподвижного состава", может использоваться студентами при выполнении выпускных квалификационных работ, связанных с рабработкой, проектированием, конструированием, эксплуатацией и исследованием электровозов переменного тока.